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日本因逆行事变停运无人驾驶列车复驶 改由人工操控

  中新网6月4日电 据“中心社”报道,行驶于日本旅行景点横滨八景岛海岛乐土之间的电车线,于6月1日产生列车逆向行驶事变,致14人受伤。担任经营的铁道公司在停驶2天后,确认保险无虞,6月4日发布改人工操控全线复驶。   据报道,经营这条沿海单轨电车线(Seaside Line)的铁道公司6月4日举办记者会表现,将从日本时光上午11时起规复全线行驶,但行驶形式非从前的主动驾驶,改由司机手动操控。   外地时光6月1日晚间,一列5辆编组的沿海单轨电车线列车,在重新杉田站发车前去并木中心站时,逆向行驶约25米,直到撞上“止冲挡”(避免列车行驶超越轨道末了而出轨的装备)后才结束,形成列车上14人受伤。   事变后,日本当局运输保险委员会前去现场考察,到现在仍未查明事变起因,也让铁道公司决议于6月2日与3日全线列车停息行驶,改由公交车接驳搭客,让大众觉得方便并埋怨一直。   外地时光6月4日上午,担任经营的铁道公司社长三上章彦常设举办记者会称,因为现在仍无奈规复主动行驶,以是将从外地时光上午11时起改由人工驾驶。   三上说,固然暂未查明主动驾驶的列车为何会逆向行驶,但他们从外地时光3日晚上始终到外地时光4日上午,消除产生事变的5辆编组列车,让其余剩下的列车停止实验行驶,并检讨刹车等状态。他说,成果表现人工驾驶列车能够保险行驶,以是决议由司机员驾驶列车,全线复驶。   因为列车班距拉长到10分钟,现在列车运转量约是从前主动驾驶时的65%。这间铁道公司将在规复畸形行驶的同时,持续查明事变起因。

发布者:admin

发布时间:2019-08-21 17:38

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